Охарактеризован комплекс технических средств, применяемых при освоении континентального шельфа Мирового океана, в частности при добыче жидких и твердых полезных ископаемых, подводных строительно-монтажных работах и развитии портов, выполнении глубоководных водолазных работ и инженерно-геологических исследований. Уделено внимание экологическим проблемам освоения шельфа.

В данном учебнике изложены правила выполнения и чтения чертежей судостроительной верфи. Большое количество иллюстраций, приведенных в книге, поможет лучше уяснить особенности выполнения судостроительных чертежей. Допущено в качестве учебника для судостроительных техникумов.

Учебник написан в соответствии с программой курса "Основы теории судна", утвержденной Управлением учебных заведений ММФ. Изложены основные вопросы теории корабля: плавучесть, остойчивость, непотопляемость, ходкость, включая сопротивление среды движению судна; качка на волнении. По сравнению с первым изданием (1962) более подробно рассмотрено влияние ряда эксплуатационных факторов (насыпных и жидких грузов, попутного волнения, плотности забортной воды) на остойчивость судна. Приведены основы теории судов с динамическими принципами поддержания.

Книга содержит основные положения теории судна и примеры расчетов, выполняемых при определении его мореходных качеств. Примеры подобраны так, чтобы максимально облегчить судоводителям выполнение всех необходимых расчетов в их практической деятельности. Рассмотрены наиболее простые расчеты местной прочности и способ приближенного контроля общей прочности корпуса судна.

В книге приводятся сведения об эксплуатации и ремонте дейдвудных устройств различных конструкций с бакаутовыми, капролоновыми, текстолитовыми, металлическими и другими подшипниками, сформулированы основные требования и условия по обеспечению нормальной эксплуатации устройств. Рассмотрены способы разборки, дефектации, ремонта и сборки дейдвудных устройств. Изложены практические рекомендации по их эксплуатации и ремонту. Дан анализ нагрузок, воспринимаемых дейдвудным устройством, рассмотрены особенности работы шпоночных и бесшпоночных соединений гребного вала и винта.

В книге рассмотрены часто встречающиеся проблемы и сделана попытка предложить определённые ответы на них в форме, доступной читателю, не имеющему специального технического образования. Для широкого круга специалистов и любителей интересующихся проектированием и строительством малотоннажных моторных судов.