В книге проанализированы особенности устойчивости и управляемости элеронами, стабилизатором и рулем высоты. Рассмотрены физические причины взаимодействия продольного и бокового движений, приводящие к появлению новых свойств в пространственном движении самолета. Рассматриваются некоторые методы анализа пространственного движения самолетов с использованием ЦВМ.
Книга предназначена для инженерно-технических и научных работников авиационной промышленности.